サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

NSX-Rとウラカンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NSX-Rを選択
  3. 3. ウラカンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NSX-Rとウラカンの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX-R   ランボルギーニ  ウラカン
VS
5978万円
NSX-Rの相場表を見る
中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 110
  • ホンダ NSX-R 3.0 6連スロットル!後期型6速ミッション!後期型ABS!タイプR専用レカロシート!フォージド17インチAW!整備手帳!整備点検記録簿!オートエアコン!社外ボンネット!チャンピオンシップホワイト!HIDライト!

    本体価格
    5978万円

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 チャンピオンシップホワイト RECAROカーボンバケットシート MOMOステア 17inAW オートエアコン

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) プロテクションフィルム

    本体価格
    2098万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Style Package Rims Vanir shiny black 8.5Jx19 front11Jx19 rear Sport Seat

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Bianco Monocerus

    本体価格
    3590万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 

    本体価格
    3770万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) GialloBelenus/フロントリフト/正規D車/

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフトシステム 黒革 FORGETアルミ D車 純正ナビ バックカメラ 社外レーダー

    本体価格
    2270万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 1オーナー ライフスタイル&ドライバーP

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) オープンカー 左ハンドル ドライブレコーダー ETC バックカメラ クリアランスソナー オートライト AT 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    2898万円

関東
1
5978万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
36
3507.3万円
関西
15
3285.6万円
東海
28
3215.5万円
北海道
5
2972.5万円
九州
17
3262.8万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
3
3415万円
四国
2
2890万円

NSX-Rの中古車を探す

ウラカンの中古車を探す

NSX-Rとウラカンの比較トップへ

NSX-Rとウラカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX-R   ランボルギーニ  ウラカン
970.7万円1195.7万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4430×1810×1160 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2977~3179 排気量(cc) 5204
280 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NSX-Rとウラカンの比較トップへ

NSX-Rやウラカンと他の車種を比較してみる

 

NSX-Rとウラカンの比較トップへ

NSX-Rウラカンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NSX-Rウラカンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNSX-Rの中古車は2台、ウラカンの中古車は110台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NSX-R、ウラカンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー