ホンダ クロスロード | アストンマーティン DB7 | |
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VS | ||
34.8万円~254.8万円
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中古車相場 |
581万円~870万円
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162台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ クロスロード | アストンマーティン DB7 | |
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193.2万円~291.9万円 | 新車時価格 | 1565万円~1730万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4285×1755×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1830×1240 他 |
1799~1997 | 排気量(cc) | 3238~5935 |
140~150 | 最高出力(馬力) | 330~435 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
12.4~13.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2) |
解説 |
ジャガーXKシリーズの兄弟車 1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8) |
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現在カーセンサーではクロスロードの中古車は162台、DB7の中古車は5台掲載しています。
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