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クロスロードとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとエルドラドの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   キャデラック  エルドラド
VS
35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
155 中古車掲載台数 5
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車・シートカバー・ドライブレコーダー・バックカメラ・純正ナビ・ETC・オートライト・フロントフォグランプ・電動格納ミラー・キーレス・純正アルミホイール・パワステ・パワーウインド

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC HID 純正AW 4WD 7人乗り CD/DVD HIDヘッドランプ フォグランプ オートライト 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー 横滑り防止装置 取扱説明書

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 禁煙 1オナ FRドラレコ スマートスタイル(ボディー同色バンパー・ドアガーニッシュ・フェンダーアーチ) HDDナビ CD・DVD・サウンドコンテナ リアカメラ 誤発進防止システム ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション リフトアップ/新品ホイールタイヤセット/全塗装/アウトドアカスタム

    本体価格
    198万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ナビ/バックカメラ/ETC/新品タイヤ交換済

    本体価格
    65万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ETC SDナビ DVD CD  3列シート キーレス 衝突安全ボディ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ オリジナルカスタム 新品リフトUP アルミ

    本体価格
    164万円

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    1380万円

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

関東
54
124.3万円
関西
24
105.1万円
東海
22
112.5万円
北海道
17
98.9万円
九州
16
110.1万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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エルドラドの中古車を探す

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クロスロードとエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   キャデラック  エルドラド
193.2万円291.9万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1799~1997 排気量(cc) 4564~4892
140~150 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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