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クロスロードとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとメビウスの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ダイハツ  メビウス
VS
34.8万円254.8万円
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中古車相場 68万円179.8万円
メビウスの相場表を見る
164 中古車掲載台数 8
  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD HDDナビ バックカメラ 社外AW LED 4WD

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 1年保証 ETC HID CDコンポ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様 Ver.A ワイド公認 コンプリ‐トカ-

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード HDDナビエディションリフトアップカスタム2 HDDナビエディションリフトアップカスタム2

    本体価格
    49万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション インターナビ キセノン 純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ TV ETC キーレス2個 アルミ

    本体価格
    125.7万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ クロスロード 20X HIDエディションワンオーナー7人乗り無 20X HIDエディションワンオーナー7人乗り無

    本体価格
    77万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    207.8万円

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    71.8万円

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    98.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 社外エクリプスナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 走行2.8万Km/ハイブリッド車/ナビ/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    89.4万円

関東
48
128.6万円
関西
22
108.3万円
東海
27
109.6万円
北海道
12
119.4万円
九州
30
100万円
東北
8
56.9万円
北陸・甲信越
7
83.7万円
中国
6
62万円
四国
4
111.2万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
3
127.3万円
東海
1
89.4万円
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロスロードとメビウスのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ダイハツ  メビウス
193.2万円291.9万円 新車時価格 235万円307.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1799~1997 排気量(cc) 1797
140~150 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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