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クロスロードとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
33万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
160 中古車掲載台数 14
  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD リフトアップ・自社塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ナビ Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ HDDナビ キーレス ETC 禁煙車

    本体価格
    87万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X Bカメラ ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD ナビ AW バッグカメラ シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD HDDナビ バックカメラ キーレス HID

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装 純正ナビ Bカメラ HID 純正アルミ

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ナビ新品ドラレコ&タイヤETCラプター塗装

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 18L Xパッケージ サンドベージュマットブラ 18L Xパッケージ サンドベージュマットブラ

    本体価格
    89万円

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    198万円

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    118万円

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    118万円

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    159.5万円

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    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車 新春初売りセール

    本体価格
    148万円

関東
44
129.1万円
関西
26
117.8万円
東海
21
101.3万円
北海道
13
117万円
九州
28
97万円
東北
11
70.9万円
北陸・甲信越
8
84.5万円
中国
6
60.3万円
四国
3
103.2万円
地域別台数
関東
6
144.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
2
133万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロスロードの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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クロスロードとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ランドローバー  ディスカバリー3
193.2万円291.9万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1799~1997 排気量(cc) 4009~4393
140~150 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、7名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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