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レンジローバーイヴォークとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  クロスロード
VS
117.8万円888万円
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中古車相場 37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
360 中古車掲載台数 153
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Meridian/黒革シート

    本体価格
    193.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラマガラスルーフ/BSM/Pシート/Pバック

    本体価格
    211.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 純正19インチAW インテリアビューミラー シートヒーター フル液晶メーター メモリ付きパワーシート パワーテールゲート パドルシフト 3Dサラウンドカメラ テレインレスポンス

    本体価格
    576.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック/タッチPRO/ACC/BSM/ガラスルーフ/アイボリー×ブラックレザーシート/メリディアンサウンド/21インチAW/デジタルインナーミラー/オートテールゲート/ナビ/CarPlay対応/全方位カメラ/LEDライト

    本体価格
    389.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正20インチAW シートヒーター パノラミックルーフ インテリアビューミラー フル液晶メーター パワーシート パワーテールゲート アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    349.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ 360°カメラ CarPlay ドライブパック ACC LKA BSM ハイスピードエマージェンシーブレーキ キーレスエントリー 純正18インチAW LEDヘッドライト ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    351万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 当社顧客様お乗り換車 レッドキャリパー ワイヤレスチャージング 18インチ8074グロスブラック 固定式PR LED Pテールゲート コールドP ブラックP

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 3BA-AGH30W 

    本体価格
    395万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザーシート 純正アルミ クルーズコントロール パワーバックドア ヒルディセントコントロール パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    183万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    638万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    119万円

関東
126
437.1万円
関西
60
396.7万円
東海
81
420.8万円
北海道
17
352.8万円
九州
22
342.5万円
東北
16
453.3万円
北陸・甲信越
16
438.7万円
中国
17
336.2万円
四国
5
547.6万円
地域別台数
関東
58
127.5万円
関西
22
105.4万円
東海
14
119.1万円
北海道
16
97.4万円
九州
21
106.5万円
東北
10
107万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

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レンジローバーイヴォークとクロスロードのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  クロスロード
461万円1036万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1498~1999 排気量(cc) 1799~1997
180~300 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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