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クロスロードとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   三菱  パジェロジュニア
VS
37.8万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 49万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
150 中古車掲載台数 9
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 純正フロアマット 純正アルミホイール ドライブレコーダー ETC オートライト

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi HDDナビ Rカメラ ETC HIDライト CD

    本体価格
    73万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/リフトUP/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション リフトアップ HDDナビ BFグッドリッチタイヤ AMJアルミホイール ヘッドライトインナーブラック加工 ETC キーレス HIDライト アームレスト フルセグTV

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装済・純正ナビ・マッドホイール・バックカメラ・ETC・CD/DVD・パワーステアリング・パワーウインド・ABS・運転席/助手席エアバック・キーレス・パワーウインド・オートライト・電格ミラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 7人乗り 純正HDDナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC バッテリー交換済み(令和7年12月) HIDヘッドライト フォグランプ シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    49万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル ネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) AMJコンプリートカスタム リフトアップ ウッドステアリング AMJオリジナルシートカバー バックカメラ HDDナビ  前後ドライブレコーダー

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L 社外16インチアルミ・ルーフバスケット

    本体価格
    118万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ バックカメラ・ETC・ナビ・DVD

    本体価格
    45万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 7人乗り ナビTV キーレス エンジンスターター フォグランプ ミラーヒーター ワイパーディアイサー リアデフォッガ オートエアコン オートライト バックカメラ サイドステップ ETC HID

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49万円

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    85.9万円

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    本体価格
    144万円

  • 三菱 パジェロジュニア (ベース) 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 革シート 木目調パネル 1000台限定車 走行64400Km   社外アルミホイールWORKグッカーズ17インチ ダウンサス ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

関東
53
127.4万円
関西
24
107.2万円
東海
17
119.6万円
北海道
17
101.1万円
九州
17
110.8万円
東北
10
105.1万円
北陸・甲信越
4
107.7万円
中国
4
68.4万円
四国
4
75.7万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
3
92.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

クロスロードの中古車を探す

パジェロジュニアの中古車を探す

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クロスロードとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   三菱  パジェロジュニア
193.2万円291.9万円 新車時価格 134万円185万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1799~1997 排気量(cc) 1094
140~150 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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