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SUV 2008とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とクロスロードの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  クロスロード
VS
129万円399万円
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中古車相場 25万円259万円
クロスロードの相場表を見る
192 中古車掲載台数 153
  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ/純正ナビ/ETC/禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/シートヒーター/3Dメーターパネル/Carplay/アンドロイドオート/ACC/前後コーナーセンサー/バックモニター

    本体価格
    263万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン /東京都/LIBERALAお台場

    本体価格
    229.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド 禁煙車/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/アンドロイドオート/シートヒーター/運転席電動パワーシート/3Dメーターパネル/バックモニター/フロントカメラ/前後コーナーセンサー

    本体価格
    370万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ Apple car play バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アダプティブLEDヘッドランプ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットアシスト シートベンチレーション

    本体価格
    291.1万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 ETC サンルーフ アップルカープレィ アンドロイドオート ドライブレコーダー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    186.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド!ハーフレザー・LEDライト・ACC・カープレイ・Bカメラ・アンドロイドオート・10インチタッチスクリーン・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・純正18AW!

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール LEDライト アクティブクルコン ETC カープレイ 純正17AW  アイドリングストップ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ USB入力端子 ATハイビーム バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 1オーナ/パノラミックサンルーフ/ディスプレイオーデイオ/ステアリングスイッチ/ルーフレール/純18AW/ルーフブラック/ブラスポ/合皮コンビハーフレザー調シート/LED/パークアシスト/ドラレコ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    183.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 特別仕様車 DRIVE EDITION

    本体価格
    200万円

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    59.8万円

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    本体価格
    82.8万円

関東
64
294.6万円
関西
26
274.5万円
東海
42
283.6万円
北海道
12
235万円
九州
11
241.2万円
東北
14
272.3万円
北陸・甲信越
9
306.4万円
中国
7
314.5万円
四国
7
278.8万円
地域別台数
関東
50
129.8万円
関西
24
94.7万円
東海
20
105.5万円
北海道
17
95.7万円
九州
20
107.2万円
東北
10
93.4万円
北陸・甲信越
5
96.7万円
中国
4
77.8万円
四国
3
87.9万円

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SUV 2008とクロスロードのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  クロスロード
299万円464.4万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1199~1498 排気量(cc) 1799~1997
130~136 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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