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クロスロードとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとXC40リチャージの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ボルボ  XC40リチャージ
VS
34.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 377万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
159 中古車掲載台数 104
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 冬タイヤ 純正ナビ バックカメラ 寒冷地

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ETC バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/4WD

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装禁煙リフトUPナビBカメラETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X OEP仕様Ver.C コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 走行4万キロ ナビ バックカメラ エアロ

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 20X プレミアムスタイルパッケージ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション RTタイヤ バックモニター ルーフキャリア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ バックカメラ 3列シート キーレス

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    493万円

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    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモカーUP 禁煙車 GoogleOS サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ 全方位カメラ パワーシート左右

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車 ピクセルLED 1充電590km走行

    本体価格
    455万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    527.5万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    568万円

関東
49
129.2万円
関西
20
112.3万円
東海
25
112万円
北海道
11
116.7万円
九州
29
99.8万円
東北
8
56.9万円
北陸・甲信越
7
83.7万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
49
482.2万円
関西
14
455.9万円
東海
22
476.7万円
北海道
3
438.7万円
九州
1
509.8万円
東北
10
495.4万円
北陸・甲信越
1
510万円
中国
3
472.7万円
四国
1
485万円

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クロスロードとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ボルボ  XC40リチャージ
193.2万円291.9万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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