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ウェイクとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-X
VS
18万円195.3万円
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中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙車/衝突回避支援/車線逸脱警報/オートハイビーム/両側パワースライドア/Bカメラ/純正8型ナビ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/スペアキー/LEDヘッドライト/社外16型アルミ/純正14型アルミ付夏タイヤ積込

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII スマートアシストIII 衝突軽減 1オーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター 両側電動ドア ETC CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 LED 純正アルミホイール ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ETC/ナビ/ドライブレコーダー/ターボ車/ワンオーナー/禁煙車/

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ/フルセグ/バックカメラ ドライブレコーダー ETC 左側パワースライドドア スマートアシスト エコアイドル スマートキー×2 プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII ケンウッドナビ/地デジTV/ETC/バックカメラ/片側電動スライドドア/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/14インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 1オーナーLEDヘッド スマアシ社外ナビ地デジ

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII ワンオーナー/禁煙車/ETC/ルーフネット/両側電動スライドドア

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビゲーション/パノラマモニター/ステアリングスイッチ/ETC/ドライブレコーダー/USBアダプター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/アルミ/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    129.8万円

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    199万円

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    298万円

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    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

関東
388
89.3万円
関西
292
91.7万円
東海
199
92.3万円
北海道
95
95.2万円
九州
307
93.1万円
東北
128
97.6万円
北陸・甲信越
112
94.2万円
中国
139
96.6万円
四国
70
94.9万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
279万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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ウェイクとCR-Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ホンダ  CR-X
135万円189.5万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
658 排気量(cc) 1493~1595
52~64 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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