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フーガとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ホンダ  CR-X
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
358 中古車掲載台数 12
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ Bカメラ AFS TVキャンセラー ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ナビ/BT/Bカメ/TV/車高調/20AW/禁煙/関東入/ハーフレザーシート/HID/LEDフォグランプ/R35GTRレイズ鍛造/左右独立フルオートAC/オットマン/サイドカメラ/7AT/AFS/クルーズコントロール/ドラレコ/レーダー探知機/DVD再

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ スマートキー ビルトインETC オートライト クルーズコントロール バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートメモリー プッシュスタート 純正フロアマット フォグランプ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ ETC サイド・バックカメラ パワーシート オットマン クルコン シートメモリー スマートキー HID Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ブラックハーフレザー Kranze19インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期型 ワンオーナー車 WORKグノーシス20インチAW 新品フルタップ車高調 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    308万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 後期型 OPプレミアムインテリアPKG セーフティシールド 専用セミアニリンレザー&エアシート&ヒーター Rクルーズ BSM 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー ETC VQ37VHRエンジン

    本体価格
    218万円

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    応談

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    本体価格
    242.9万円

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    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-X LIMITED EDITIONII 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 走行61000km HDDナビ CD・DVD再生 オートエアコン パワステ パワーウインドウ 純正14インチAW ETC 電格ミラー

    本体価格
    195万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    199万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

関東
132
129.1万円
関西
50
132.5万円
東海
57
105万円
北海道
22
112.2万円
九州
36
88.3万円
東北
16
91.4万円
北陸・甲信越
26
155万円
中国
11
109.9万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
251万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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フーガとCR-Xのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  CR-X
399万円626.3万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
2495~3696 排気量(cc) 1493~1595
225~333 最高出力(馬力) 100~160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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