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ゴルフとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  CR-X
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ETC・純正レカロシート・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ TV BTオーディオ ETC バックカメラ ACC レーンキープアシスト ステアリングリモコン 前方ドライブレコーダー サイドミラーヒーター HIDヘッドライト 純正16インチAW 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン AUTO HOLD機能 純正16インチアルミホイール MTモード フロント&バックフォグ 社外ナビ&tv&バックカメラ ISOFIX 下取り車 禁煙車 修復歴無車 正規ディーラー車 ETC

    本体価格
    45.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 2015年モデル 初度登録12月 限定車 スマートキー プレミアムED専用アルミ 純正ナビ バックカメラ ETC Kenwood前後ドラレコ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    62.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ledライド 液晶メーター ledライド 衝突軽減B 電格ミラー Bカメ 盗難防止システム ターボ メモリーナビ Bluetoothオーディオ アダプティブクルコン キーフリー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジー Discover PKG

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 試乗車 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト 純正ナビゲーション ETC ACC レーンアシスト 前後パーキングセンサー 後方死角検知

    本体価格
    365万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8 ビビッドブルーパール 無限フルエアロ 無限MF10L エアコン内装付き Tベルト交換済み マキシムタコ足 イクリプスナビ 前後タワーバー EK9チタンシフトノブ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 走行61000km HDDナビ CD・DVD再生 オートエアコン パワステ パワーウインドウ 純正14インチAW ETC 電格ミラー

    本体価格
    195万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

関東
453
267.5万円
関西
190
262万円
東海
128
264.3万円
北海道
39
214.1万円
九州
91
218.4万円
東北
48
225.1万円
北陸・甲信越
59
253.1万円
中国
44
228.2万円
四国
25
215.7万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
251万円
四国
0
---

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ゴルフとCR-Xのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  CR-X
291.6万円792.8万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
999~1984 排気量(cc) 1493~1595
110~333 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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