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CR-Xデルソルとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   スバル  レガシィアウトバック
VS
108.8万円299.8万円
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中古車相場 20万円548万円
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5 中古車掲載台数 438
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi MT車 ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 電動トランストップ仕様車 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル オートマ 車検整備付き オープンルーフ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    131.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 後期E型 黒革シート メモリ付きパワーシート シートヒーター 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ルーフレール プッシュスタート HIDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    81.2万円

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    本体価格
    201.9万円

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    本体価格
    119.3万円

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    本体価格
    473万円

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    本体価格
    315.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD スマートキー LEDヘッドライト フルセグナビ バックカメラ 記録簿

    本体価格
    310万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD クルーズコントロール・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC・ナビ

    本体価格
    84.2万円

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    本体価格
    114万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー内装 本革シート

    本体価格
    372.9万円

関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
144
206.4万円
関西
28
252.4万円
東海
64
237万円
北海道
58
184.8万円
九州
16
179.1万円
東北
64
167.3万円
北陸・甲信越
51
200.5万円
中国
11
225.6万円
四国
2
235万円

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ホンダ  CR-Xデルソル   スバル  レガシィアウトバック
137万円212.9万円 新車時価格 414.7万円451万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1493~1595 排気量(cc) 1795
130~170 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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