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UXとシティを比較! - みんなの比較車種

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UXとシティの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  シティ
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
シティの相場表を見る
642 中古車掲載台数 7
  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ 茶革シート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    446.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 アクセサリーコンセント

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ETC/パワーバックドア/ドラレコ/AC100V/ワイヤレス充電/TSS+純正三眼LEDヘッドライト/純正AW/ステアリングヒーター/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ セーフティプラス PBD PKSB PKSA

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /BSM/アラウンドビューモニター/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー電動格納ミラー/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ レクサスセーフティプラス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム パワーバックドア Ltexシート シートヒーター&エアコン ETC

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 三眼フルLEDヘッドランプ カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス トヨタ認定中古車 LEDヘットライト Bカメラ ミュージックプレイヤー接続可 地デジ ETC車載器 クルコン 電動シート 1オーナー メモリーナビ ナビTV スマートキー DVD 横滑り防止

    本体価格
    359.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティシステム/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア/シートヒーター/ヘーゼルレザー/ドライブレコーダ―/純正18インチAW/3眼LEDライト/ETC2.0

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i プロショップNSX 130Rホワイト再塗装 5MT エアコン 電動調整ミラー パワーウインド GABショック・サス レカロシート

    本体価格
    139万円

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  • ホンダ シティ 1.2BB FCRキャブ 車高調 マフラー 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    90万円

関東
179
341.2万円
関西
135
328.9万円
東海
135
319.9万円
北海道
16
361.7万円
九州
82
342.8万円
東北
18
332.4万円
北陸・甲信越
44
326.1万円
中国
26
337.7万円
四国
7
363.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
100万円
東海
4
114.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139万円

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UXとシティのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  シティ
390万円575.7万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1986 排気量(cc) 1237~1296
146~174 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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