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スペーシアとシティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シティ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
15122 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙車 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター 純正8型ナビ/フルセグTV/Bluetooth ETC LEDライト プッシュスタート

    本体価格
    173.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ プッシュスタートスイッチ オートエアコン スリムサーキュレーター パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G LEDヘッドライト☆ス 

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 1オーナー・全方位モニター・メモリーナビ・Bluetooth・ワン/フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 2WD ナビ PUSH オートAC・ライト

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナ 禁煙車 フルセグナビ ETC バックカメラ GPSスピードレーダー 左右電動スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全周囲カメラ 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    153.9万円

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    135万円

関東
3315
135万円
関西
2168
133万円
東海
1867
137.8万円
北海道
682
149.8万円
九州
2724
135.1万円
東北
1470
144.7万円
北陸・甲信越
1121
130.4万円
中国
1156
134.7万円
四国
619
136.8万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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スペーシアとシティのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シティ
153万円219.3万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
657~658 排気量(cc) 1237~1296
49~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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