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プリウスとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シティ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
8270 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウス 1.8 S エアロ 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正15インチナビ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ モデ

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 車両品質評価書付/純正12.3インチディスプレイオーディオ/全方位モニター/ETC車載器/クルーズコントロール/パワーシート/フルセグテレビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD TSS 純正SDナビ Bカメラ 純正ETC LEDライト

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタ認定中古車 衝突被害支援システム アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    282.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 後期型 衝突軽減ブレーキ モデリスタエアロ TEIN車高調 社外18AW 9型ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲カメラ 12.3型純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    370.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    358万円

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    250万円

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  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

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    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
2002
181.2万円
関西
1350
189.9万円
東海
1303
202.5万円
北海道
316
190.9万円
九州
1191
194.1万円
東北
626
177.3万円
北陸・甲信越
455
199.4万円
中国
672
193.6万円
四国
355
189.2万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
5
117.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シティ
275万円460.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1797~1986 排気量(cc) 1237~1296
98~152 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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