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レヴォーグとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとシビッククーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビッククーペ
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
2488 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バック/サイドカメラ 禁煙車 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    144万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 11.6インチナビ 4WD アイサイト

    本体価格
    282.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アプライドモデルB リヤビークルディテクション レーンキープアシスト ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ETC メモリーナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミホイール

    本体価格
    100.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ ガラスサンルーフ ETC車載器

    本体価格
    331万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD アイサイト ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    233.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビ AppleCarPlay 液晶メーター フルセグTV アイサイトX 全周囲カメラ ヒートシーター メモリー付パワーシート 電動Rゲート LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    222.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 衝突軽減装置付/車検登録2年付/タイミングチェーン/スマートキー/電動シート/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/Sカメラ/クルコン/パドルシフト/スポットモニター/ディーラー記録簿付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ サイドカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ SDナビ サイド・バックカメラ アイサイトVer3 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    162.3万円

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    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
813
202.4万円
関西
299
237.2万円
東海
301
216.6万円
北海道
228
179.1万円
九州
181
215万円
東北
260
203.4万円
北陸・甲信越
257
205.3万円
中国
120
225万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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レヴォーグとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビッククーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 169.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1795~2387 排気量(cc) 1590
177~275 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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