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シビックタイプRとA4を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとA4の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A4
VS
78.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 34.8万円659万円
A4の相場表を見る
466 中古車掲載台数 300
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング  コネクトディスプレイ

    本体価格
    593.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 /純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/リア

    本体価格
    396万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 J'sレーシングECU セミチタンマフラー

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FK8無限エアロK20Cターボ柿本マフラー

    本体価格
    498万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ナビ・フルセグ/Bカメラ/ETC/HID

    本体価格
    272万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ Bカメラ ブレンボ 大型ウイング

    本体価格
    435.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    592.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 RAYS VOLKRACING 19AW ROTENZA RE-71R

    本体価格
    420.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 BLITZ車高調 純正19インチ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT・禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・純ナ

    本体価格
    470万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ ナビ Bカメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    213.1万円

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    249万円

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    458万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビTV・バックカメラ・ETC

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    88万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    459万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI レザーPKG/車高調/フルエアロ/純正ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ACC/衝突軽減/スマートキー/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後席モニター|ナビ|TV|バックモニター

    本体価格
    75.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Vコック/マトLED/純ナビ/TV/Bカメ/CarPlay

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン S line plus パッケージ

    本体価格
    455万円

関東
172
426万円
関西
80
418.4万円
東海
84
488.9万円
北海道
11
526.7万円
九州
47
469.6万円
東北
10
481.4万円
北陸・甲信越
33
404.7万円
中国
16
482.1万円
四国
13
482万円
地域別台数
関東
120
296.7万円
関西
38
313.8万円
東海
37
284.6万円
北海道
16
157万円
九州
32
225.9万円
東北
14
148.6万円
北陸・甲信越
23
254.8万円
中国
15
288.2万円
四国
5
278.6万円

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シビックタイプRとA4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A4
499.7万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1995 排気量(cc) 1394~1984
330 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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