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シビックタイプRとS6を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとS6の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  S6
VS
129万円1038万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 173.9万円1070万円
S6の相場表を見る
426 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ/地デジTV

    本体価格
    341.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ Bカメラ ETC LED Dレコ

    本体価格
    426.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    444万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VIPERセキュリティ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    384.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型 ディーラーメンテナンス

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レカロ Rスポイラー ブレンボ キセノン

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ/BBS18AW/SPOONサス柿本マフラー

    本体価格
    491.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SDナビDVD再生BTマフラー車高調ETC

    本体価格
    498.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 モデューロ ナビ ETC LED

    本体価格
    344.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6 4.0 4WD 赤革 SR ACC 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    898万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ナビTV ETC 4ゾーンエアコン AWS

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    599万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒革 SR BOSE Bluetooth 20inAW

    本体価格
    198万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車 プライバシーガラス

    本体価格
    1070万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ S6 4.0クワトロ 本革シート/純正ナビTV/BOSEサウンド

    本体価格
    184.1万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車 パワークロージングドア  TV

    本体価格
    618万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

    本体価格
    298.8万円

関東
151
416.4万円
関西
72
425万円
東海
72
484.1万円
北海道
11
536.7万円
九州
46
451.7万円
東北
11
509.8万円
北陸・甲信越
32
390.8万円
中国
18
485.4万円
四国
13
466.1万円
地域別台数
関東
4
519.5万円
関西
4
503.2万円
東海
0
---
北海道
1
358.8万円
九州
2
924万円
東北
2
192万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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シビックタイプRとS6のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  S6
499.7万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1995 排気量(cc) 2893
330 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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