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シビックタイプRとB3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   BMWアルピナ  B3
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 138万円1930万円
B3の相場表を見る
559 中古車掲載台数 43
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda SENSING Honda CONNECTナビTV ワンオーナー

    本体価格
    604万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ FEELSマフラー CE28 17AW ブレンボキャリパー ケンウッドナビTV

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/TYPER専用エアロ・サス・シート・ステアリング/シリアルナンバー入りアルミ製エンブレム/フロントBrembo製ディスクブレーキ・キャリパー/アダプティブダンパーシステム/アンビエントランプ/ACC

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT K20C 純正ナビ バックカメラ Brembo製レッドブレーキキャリパー 純正20インチAW LEDヘッド センタートリプルマフラー ターボ アイドリングストップ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    456.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 レーシングブルー・パール HondaCONNECTディスプレー ホンダセンシング フルLEDヘッドライト ETC2.0 バックカメラ ワイヤレス充電器 スマートキー

    本体価格
    631万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 レースベース車 ワンオーナー 5MT 2名公認 新品ゼロファ15インチAW ゼロファマフラー・エキマニ LSD TEIN車高調 ブリッドフルバケ 10点式ダッシュ貫通ロールケージ ナルディステア Defi水温計

    本体価格
    410万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正HDDナビ バックカメラ ETC 純正18インチAW ブレンボブレーキ HIDライト キーレス R4/6年ディーラー整備記録

    本体価格
    265.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ 1オーナー 純正20インチアルミ brembo製レッドキャリパー GathersSDナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド ETC クルーズコントロール

    本体価格
    410万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    492.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    635万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
213
448.2万円
関西
105
452.3万円
東海
108
482.3万円
北海道
10
466.4万円
九州
45
504.4万円
東北
15
560万円
北陸・甲信越
17
472.1万円
中国
22
486.9万円
四国
24
532.2万円
地域別台数
関東
32
671.9万円
関西
5
1140.8万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
---
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

B3の中古車を探す

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シビックタイプRとB3のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   BMWアルピナ  B3
499.7万円618万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1995 排気量(cc) 2993
330 最高出力(馬力) 462
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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