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シビックタイプRとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   シボレー  HHR
VS
128万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
580 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/フルノーマル/保証書

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 コネクトナビ・前後ドラレコ・1オーナー

    本体価格
    563万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外マフラー/リアスポイラー/BTオーディオ/ETC/Bカメラ/6速MT/

    本体価格
    186万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限エアロ 純正AW Grgo-ZV カーセキュリティー 社外ナビ 整備記録簿付

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 前後ドラレコ ETC 6速MT 純正ナビ Bカ

    本体価格
    564.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 機関系オリジナル 純正ブレンボ 純正18AW

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 HondaSENSING 9インチワイドディスプレイナビ フルセグ Bluetooth AppleCarPlay AndoroidAuto LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC レーダークルーズ

    本体価格
    579.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ/bremboキャリパー/純正SDナビ/DVD/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ETC/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    380.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ETC 純正赤RECAROシート・momoステア・オーディオ 禁煙車

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

関東
207
431.1万円
関西
105
456.2万円
東海
127
473万円
北海道
11
446.7万円
九州
52
491.8万円
東北
17
537.8万円
北陸・甲信越
19
480.4万円
中国
23
473.3万円
四国
19
496.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
2
181.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとHHRのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   シボレー  HHR
499.7万円618万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1995 排気量(cc) 2189~2384
330 最高出力(馬力) 151~177
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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