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シビックタイプRとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   日野自動車  コンテッサ
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
619 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ホンダセンシング/ホンダコネクトディスプレイ/デジタルグラフィックメーター/ETC2.0車載器/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    579.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ WORK18AW ブレンボ 純正ナビTV Bカメラ クルコン ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    408万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKS車高調 Grgoセキュリティ 純正18アルミ ブレンボ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ 純ナビ Bカメ 純アルミ クルコン

    本体価格
    625.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/バックカメラ/ホンダセンシング/ホンダコネクトディスプレイ/デジタルグラフィックメーター/ETC2.0車載器/フルセグTV/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    579.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール プッシュスタート ETC 前後ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト 6速MT スマートキー

    本体価格
    418.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKSマフラー Spoonサス&エアクリ 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型/クラッチOH済み/社外ナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9B20Bレースカー10Pロールバー

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6速マニュアル ブラインドスポットモニター ETC2.0  アジャイルハンドリングアシスト バックカメラ ワイヤレス充電 純正19インチAW 純正メモリナビ 登録(届出)済未使用車

    本体価格
    837.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ 900S スポーツグレード フロア4速 リアエンジンリアドライブ 純正ホイールキャップ ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

関東
221
444.4万円
関西
115
460.1万円
東海
131
471.6万円
北海道
12
462.7万円
九州
54
506.9万円
東北
17
554.7万円
北陸・甲信越
20
495.1万円
中国
29
496万円
四国
20
513.1万円
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとコンテッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日野自動車  コンテッサ
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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