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シビックタイプRとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとコンチェルトの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  コンチェルト
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 75.9万円175万円
コンチェルトの相場表を見る
685 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 当社元試乗車 禁煙 純正ナビ 前ドラレコ ドアバイザ- 前後障害物センサ 前誤発進抑制機能 フルセグ Rカメラ ETC2.0 オートリトラミラー 電子パーキング USB レブマッチ機能 ターボ ブレンボブレーキ

    本体価格
    599.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フルエアロ スプーンサス J'Sレーシングマフラー RAYS18AW ブレンボ 無限ミラー 無限テール Defi追加メーター レーダー探知機 レーダークルコン 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    568万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    448.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    567.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フルエアロ/無限ドアバイザー/禁煙/ホンダコネクトディスプレイ/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/TYPE R専用シート/純正19インチAW/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    594.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    645万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エナペタル車高調 社外機械式LSD 純正18インチアルミ ブレンボキャリパー クラリオンナビ バックカメラ VFC-Pro PIVOTスピードメーター

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 

    本体価格
    224万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 6速MT ターボ 純ナビ ETC bremboブレーキキャリパー セミバケットシート リアスポイラー 純正19インチAW プッシュスタート スマートキー 地デジ ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    644.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ コンチェルト 1.6 JG 車検2年込み/TANABEショックアブソーバー/イルミ付コーナーポール/木目調パネル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    175万円

関東
261
477.8万円
関西
131
467.5万円
東海
134
506.8万円
北海道
11
485.9万円
九州
59
511.5万円
東北
19
525.3万円
北陸・甲信越
20
560.9万円
中国
23
518.6万円
四国
27
542.2万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとコンチェルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  コンチェルト
499.7万円618万円 新車時価格 105.8万円221万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1995 排気量(cc) 1493~1590
330 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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