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シビックタイプRとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  AZ-オフロード
VS
78.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
460 中古車掲載台数 92
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MT ターボ ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    599.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期最終型/SPOONマフラー/HKS車高調

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ブレンボキャリパー SDナビ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    480万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 無限Fリップ トリプルマフラー

    本体価格
    563.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    599.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビTV サイドエアバック リヤスポイラー

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FD2後期モデルRE30アルミRG車高調

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー禁煙車SDナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    499万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正コネクトナビ LEDライト

    本体価格
    635万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    38万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD LEDヘッド デイライトETCナビTVドラレコ

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 660XC 4WD ジムニーカスタム

    本体価格
    48万円

関東
172
421.6万円
関西
77
429.4万円
東海
82
493万円
北海道
11
526.7万円
九州
46
466.2万円
東北
10
481.4万円
北陸・甲信越
33
404.7万円
中国
16
482.1万円
四国
13
482万円
地域別台数
関東
16
50.4万円
関西
6
54.4万円
東海
11
46.8万円
北海道
20
68.6万円
九州
12
64.9万円
東北
12
65.3万円
北陸・甲信越
9
61万円
中国
4
36.5万円
四国
2
59.1万円

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シビックタイプRとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  AZ-オフロード
499.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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