ホンダ シビックタイプR | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
78.8万円~899.8万円
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中古車相場 |
334万円~1768万円
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459台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックタイプR | メルセデス・ベンツ GLS | |
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499.7万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
1995 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
330 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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