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シビックタイプRとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   モーク  ミニモーク
VS
98.8万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 310万円378万円
ミニモークの相場表を見る
841 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT 純正ナビ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    583万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ 大型リアスポイラー LEDヘッド 純正19インチアルミ ターボ  トリプルマフラー brembo製レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 未使用車 6MT 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 350台限定車/bremboキャリパー/TYPE Rロゴ入りシート/禁煙車/フルエアロ/LEDヘッドライト/オートライト/ドライブレコーダー/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/USB端子

    本体価格
    279.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー オプションフットライト サイドステップガーニッシュ パターンプロジェクター 純正19インチアルミ bremboキャリパー ホンダコネクトナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    544.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 180型 後期 大型リヤウィング TEIN車高調 社外マフラー アドバン18インチアルミ HIDヘッドライト 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI接続 ETC

    本体価格
    312万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外ナビ 無限マフラー 車高調 レカロシート 車検整備付

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT BLITZ車高調 ブレンボキャリパー 純正20インチアルミ 大型リアスポイラー ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ブレーキホールド クルコン スマートキー アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    321.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー 禁煙車 後期モデル ノブレッセフロントスポイラー SPOONサスペンション ガレージ保管

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • モーク ミニモーク モーク 車検2年/左ハンドル/4速MT/幌/レザー調シート

    本体価格
    310万円

  • モーク ミニモーク ベース カジバ(Cagiva)製(1991年‐1992年ポルトガル生産モデル) 型式XKE22 最終型 ミニA+シリーズ998ccエンジン

    本体価格
    358万円

  • モーク ミニモーク モーリス モーク 電動ファン 

    本体価格
    348万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    365万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    357.5万円

  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    378万円

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

関東
270
508.9万円
関西
159
503万円
東海
174
536.3万円
北海道
19
550.8万円
九州
87
548.7万円
東北
33
544.7万円
北陸・甲信越
34
536.7万円
中国
31
538万円
四国
34
553.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
368万円
東海
3
333.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとミニモークのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   モーク  ミニモーク
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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