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シビックタイプRとバディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   光岡自動車  バディ
VS
136.8万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 528万円876万円
バディの相場表を見る
795 中古車掲載台数 28
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エアロ/社外 9インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    401.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチ純正ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ ETC 19インチAW サイドSRS ブラインドスポットインフォメーション アダプティブダンパーシステム ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    565.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ フルセグテレビ リアカメラ プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    469.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 屋内保管 ホンダコネクトディスプレー Bカメラ タイプR専用デジタルメーター ホンダコネクトディスプレー/連動ETC2.0 フルLEDヘッドライト 近距離衝突軽減ブレーキ 19インチリバースAW

    本体価格
    634.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ターボ 禁煙 +Rモード Bremboキャリパー ホンダコネクト 純正19インチホイール AppleCarPlay  ETC2.0 純正フロアマット フルLEDヘッドライト

    本体価格
    589万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT CarPlay対応 リアウィング bremboキャリパー 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC2.0 コーナーセンサー クルコン オートライト LEDヘッドライト 純正19インチアルミ フロアマット

    本体価格
    570万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/フルLEDヘッドライト/Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器/19インチリバースリムアルミホイール/シリアルナンバー入りアルミ製エンブレム/Brembo社製フロントアルミ対向4ポットキャリパー

    本体価格
    550万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 新車未登録未使用車純正ナビETC2.0

    本体価格
    617.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 トリプルマフラー 純正コネクトナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正19インチアルミ スマートキー ホンダセンシング 電動格納ミラー 電子パーキング ドライブモードスイッチ 禁煙車

    本体価格
    598.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    592.8万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 1オーナー 禁煙 アルパイン9インチナビ OPホイール 前後ドラレコ サイドステップ レーダークルーズ フルセグTV 記録簿 スペアキー

    本体価格
    528万円

関東
257
506.8万円
関西
148
513.6万円
東海
171
541.7万円
北海道
18
537.7万円
九州
75
548.7万円
東北
31
562.1万円
北陸・甲信越
31
542.9万円
中国
29
535.4万円
四国
35
547.5万円
地域別台数
関東
12
643万円
関西
6
601.5万円
東海
3
595.3万円
北海道
1
658万円
九州
4
664.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
850万円
中国
1
579.5万円
四国
0
---

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シビックタイプRとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   光岡自動車  バディ
499.7万円618万円 新車時価格 469.7万円726万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1995 排気量(cc) 1986~2487
330 最高出力(馬力) 171~178
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は795台、バディの中古車は28台掲載しています。
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