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シビックタイプRとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  WiLL VS
VS
128万円1039.4万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
571 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 TV

    本体価格
    620万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 国内限定200台 ホンダセンシング ドラレコ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    778万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシング ブラックパッケージ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー ワンオーナ- 禁煙車 アルパイン製ナビ 社外テールレンズ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 後期型B16B改1.8Lエンジンオーバーホール 新品ヘッドカバー フルピロブッシュ仕様 強化マウント CUSCO車高調 ワンオフマフラー スリットローター 純正アルミ NS-2Rタイヤ7分山 純正RECARO ETC ツィーター LEDライト

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング BSM コーナーセンサー ワイヤレス充電 純正19インチAW

    本体価格
    675万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 カロッツェリアサイバーナビ フルセグ バックカメラ キーレス HID 革巻きステアリング ETC ABS 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    395万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フジツボマフラー HKS車高調 RAYS製18アルミ ブレンボキャリパー 無限カーボンシフトノブ Defi3連メーター 運転席RECAROフルバケ KENWOODナビ フルセグ

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 純正9型ディズプレイオーディオナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー banbooキャリパー ETC2.0 ブラインドスポットモニター リアスポイラー

    本体価格
    615.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ フルLEDヘッドライト スマートキー ホンダコネクトディスプレイ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 2.0ETC 10.2インチグラフィックメーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    660万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i ナビ アルミ オートエアコン 純正オーディオ

    本体価格
    53.8万円

関東
215
450.8万円
関西
110
461.1万円
東海
110
489.1万円
北海道
10
466.4万円
九州
45
504.9万円
東北
17
551.1万円
北陸・甲信越
17
501万円
中国
23
483.3万円
四国
24
533.8万円
地域別台数
関東
6
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  WiLL VS
499.7万円618万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1995 排気量(cc) 1496~1795
330 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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