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シビックタイプRとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
79.9万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
609 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正MT SPOON製マフラー CLIFFORDセキュリティ フロントBrembo社製アルミ対向4ポットキャリパー タイプR専用バンパー タイプR専用リアスポイラー タイプR専用サスペンション タイプR専用軽量アルミホイール

    本体価格
    309.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期/記録簿/フルバケ/カーボンボンネット

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ 純ナビ Bカメ 純アルミ クルコン

    本体価格
    625.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ディスプレイオーディオ 純正19inAW

    本体価格
    639万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックモニター 6MT ステアリングスイッチ クルーズコントロール ビルトインETC プライバシーガラス ブレンボキャリパー ドリルドローター

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 柿本マフラー/無限ドアバイザー/黒内装/パナソニックナビ/Bluetooth/純正アルミホイール/ETC/レーダー/純正ブレンボキャリパー/キーレス

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー メーカーナビ ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    579万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 6速MT

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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    148.8万円

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    95万円

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    55万円

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    80万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
217
443.7万円
関西
114
459.2万円
東海
129
471.8万円
北海道
11
446.7万円
九州
54
506.9万円
東北
17
554.7万円
北陸・甲信越
20
495.1万円
中国
27
489.4万円
四国
20
513.1万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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シビックタイプRとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  エスティマルシーダ
499.7万円618万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1995 排気量(cc) 2184~2438
330 最高出力(馬力) 100~135
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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