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シビックタイプRとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  カローラランクス
VS
108万円1100万円
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中古車相場 73.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
682 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    666万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 EK9ディープスデモカーフルスポット

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル 禁煙車 前後ドライブレコーダー ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ETC クルーズコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    629万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車/純正ナビ/ETC/バックカメラ/フルセグTV/純正アルミ

    本体価格
    609.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナーLEDヘッドライト純正20AW  ブレンボキャリパー VTECターボモデル 専用スポーツシート エアロパーツ 大型リアスポイラー ギャザスナビBカメラ コンビ内装

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/純正19インチアルミ/車両品質評価書付

    本体価格
    589.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC2.0 MT車 LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    627.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPK 前後ドラレコ マット

    本体価格
    683万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー 66500km時クラッチ交換済み ワンオーナ- 禁煙車 アルパイン製ナビ 社外テールレンズ

    本体価格
    369.9万円

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    118万円

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    本体価格
    114万円

関東
260
479.5万円
関西
133
472.5万円
東海
126
507.9万円
北海道
12
469.2万円
九州
58
508.3万円
東北
18
531.7万円
北陸・甲信越
20
552.5万円
中国
26
514.5万円
四国
29
534万円
地域別台数
関東
5
122万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  カローラランクス
499.7万円618万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1995 排気量(cc) 1496~1795
330 最高出力(馬力) 77~205
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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