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シビックタイプRとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとピクシスバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ピクシスバン
VS
78.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 17万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
466 中古車掲載台数 325
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    748万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 屋内保管/フルノーマル/禁煙車/記録簿

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 エアサス・ガルウイング・ナビ追加メーター

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ターボ 無限フルエアロ

    本体価格
    389万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 柿本マフラー ブレンボキャリパー

    本体価格
    363.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT ワンオーナー 純正ナビゲーション

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビ Bカメラ ブレンボ 大型ウイング

    本体価格
    435.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル クラッチ交換済(2022年)

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ プリクラッシュ・先進ライト・ETC

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    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4ATターボpspw

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    17万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ純正ナビETC

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレスプライバシーガラス

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 4WD マニュアル車

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キャリア付 地デジナビ ドラレコ 後カメラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD フルセグ

    本体価格
    65万円

関東
172
426万円
関西
80
418.4万円
東海
84
488.9万円
北海道
11
526.7万円
九州
47
469.6万円
東北
10
481.4万円
北陸・甲信越
33
404.7万円
中国
16
482.1万円
四国
13
482万円
地域別台数
関東
106
88.7万円
関西
50
86.4万円
東海
44
89.8万円
北海道
11
58.5万円
九州
42
73.9万円
東北
28
87.3万円
北陸・甲信越
17
82.9万円
中国
8
97.7万円
四国
19
73.8万円

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シビックタイプRとピクシスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ピクシスバン
499.7万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は466台、ピクシスバンの中古車は325台掲載しています。
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