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シビックタイプRとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
93万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
485 中古車掲載台数 32
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Defiメーター・ETC付

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 VTEC B16B 5速 7点ロールケージ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FAコンバージョン

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 typeR純正フロアマット ラゲッジマット

    本体価格
    585.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ TV Rカメラ 19インチアルミ

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車/6速MT/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    465.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ TV バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    218.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タバコ臭あり

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ZERO Fighter マフラー

    本体価格
    451万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD 6AT クルーズコントロール

    本体価格
    314.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 最終型限定車 DiscoverPro ACC Dメ-タ 18AW

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター ACC シートヒーター

    本体価格
    256.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー ナビTV BT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD LED・DYNAUDIO・ACC・ステアリングヒーター

    本体価格
    294万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 DCC Bカメ シートヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車保証付きNaviEtcBc

    本体価格
    288万円

関東
168
430.2万円
関西
97
422.6万円
東海
77
473.9万円
北海道
9
542.7万円
九州
56
471万円
東北
13
506.8万円
北陸・甲信越
24
421.6万円
中国
23
474.8万円
四国
18
494.7万円
地域別台数
関東
11
277.4万円
関西
3
257.3万円
東海
1
198万円
北海道
9
217.7万円
九州
1
199.8万円
東北
4
216.6万円
北陸・甲信越
1
168.9万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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シビックタイプRとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
499.7万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1995 排気量(cc) 1798
330 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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