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シビックシャトルとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックシャトル   アウディ  A4アバント
VS
87.9万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
4 中古車掲載台数 300
  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 5速マニアル

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 全塗装済 車高調 5MT 新品Rabaul15AW

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートパッケージ Slineプラスパッケージ TVチューナー プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト サラウンドカメラ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ディーラー整備車両 整備記録簿 タイミングチェーンアッパーカバー交換歴 サーモスタット交換歴 キセノン 17インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC スペアキー

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ アウディバーチャルコクピット クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    241万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン (半革/純正ナビ/全周囲C/マトリクスライト) シートヒーター/電動ゲート/ステアリングヒーター/アウディプレセンス/パーキングアシスト/マトリクスLEDライト/純正18アルミ/前後ソナー/AppleCarPlay/Androidauto

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン パークアシストパッケージ

    本体価格
    275万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マイスターシュトゥック アシスタンスパッケージ シートヒーター(フロント/リヤ) デコラティブパネルオークナチュラルグレー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 コンフォートパッケージ ラグジュアリーパッケージ サラウンドビューカメラ パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター(フロント) 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    295万円

関東
4
151万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
110
229.9万円
関西
58
269.3万円
東海
43
249.8万円
北海道
25
128.4万円
九州
21
250.6万円
東北
14
129.1万円
北陸・甲信越
15
207.5万円
中国
8
82.2万円
四国
6
278.7万円

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ホンダ  シビックシャトル   アウディ  A4アバント
95.6万円209.5万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4105×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1343~1590 排気量(cc) 1394~1984
82~120 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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