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クラウンロイヤルとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとシビックシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  シビックシャトル
VS
19万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 109万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
832 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメ ソナー クルコン

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期/リアモニター/黒革/セーフティ/360カメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱抑制LDA/オートマチックハイビーム/レーダークルーズ/踏み間違い防止/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュ/クリアランスソナー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル Four 4WD 後期 ナビTVバックカメラ スマキ-ク ルコン DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター  4WD LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC 車検10年1月

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 全塗装済み/ETC/純正16インチアルミ/レザーシート/バックカメラ/テレビ/ナビ/オートエアコン/ステアリングスイッチ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 後席モニター/衝突軽減/踏み間違い防止機能/ /レギュラーガソリン仕様/後席VIP仕様/イージークローザー/全席パワーシート/プリクラッシュセーフティ/クリアランスソナー/アドバンストパッケージ/HDDマルチ/Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド ワンオーナー 禁煙車 純正レース付き 運転席パワーシート クルーズコントロール キーレス ETC オートライト フォグライト 純正フロアマット 純正ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ワンオーナー 純正アルミ ETC タイヤ新品

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ナビ フルセグTV ETC 前後ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール HID アルミ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 車高調 19インチAW

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
272
117.9万円
関西
121
124万円
東海
104
116.6万円
北海道
73
112.2万円
九州
98
124.1万円
東北
63
138万円
北陸・甲信越
33
121.6万円
中国
31
119.5万円
四国
37
103.3万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
110万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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クラウンロイヤルとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  シビックシャトル
353万円598.9万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
2493~2499 排気量(cc) 1343~1590
178~203 最高出力(馬力) 82~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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