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ZとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   三菱  eKワゴン
VS
17万円125万円
Zの相場表を見る
中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 2060
  • ホンダ Z 660 4WD 4WD ターボ車 タイミングベルト交換済 全塗装済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD・タイミングベルト交換済み・キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ(車検2年・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ キーレス フロア4AT ABS 15インチホイールスタッドレスタイヤ装着済 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ5

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z ホンダZ360 GSS 純正5速MT ツインキャブ 水冷EAエンジン オーバーヘットコンソール コンペハンドル 内装黒 水中メガネ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正オーディオ(CD/AM/FM)・シートリフター・オートエアコン・キーレスエントリー・電動格納ドアミラー・ヘッドライトレベライザー・ベンチシート・アイドリングストップ

    本体価格
    42.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス・CDデッキ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    46.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 走行43000km 社外ナビ&TV ETC

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    33万円

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    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ・社外ナビ・バックモニター・ETC・キーレスキー・社外14インチAW・アイドリングストップ・電動格納ミラー

    本体価格
    44.5万円

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    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    90.3万円

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    本体価格
    112万円

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    本体価格
    56万円

関東
10
49.8万円
関西
1
34.8万円
東海
5
76.3万円
北海道
0
---
九州
3
53万円
東北
2
46.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円
地域別台数
関東
387
62.4万円
関西
213
60.8万円
東海
325
84.4万円
北海道
119
54.5万円
九州
295
65.5万円
東北
220
81.2万円
北陸・甲信越
245
81.8万円
中国
177
77.1万円
四国
79
77.1万円

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ZとeKワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   三菱  eKワゴン
105.8万円128.8万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
656 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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