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スカイラインクーペとZを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとZの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ホンダ  Z
VS
28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 13.5万円75万円
Zの相場表を見る
283 中古車掲載台数 16
  • 日産 スカイラインクーペ GTX ケンメリ 2ドア 前期 カスタム中

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGTR仕様 L28改公認 ソレタコデュアル パワステ 前後車高調 ワタナベ鏡面バフ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ 2000GT-X L2.8EGソレックス44タコ足デュアルM 後期型GC111ケンメリ5速マニュアルSSRスピードスター14インチAWクーラーパワステ付きLEDヘッドランプBluetooth接続ナビTV

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ RSーX ターボ 

    本体価格
    332万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ アルティアエアロ 社外18インチAW AT改MT

    本体価格
    418万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 禁煙車 6MT WORK20インチAW ビルシュタイン車高調 bremboキャリパー 純正リアスポイラー アルミ3層ラジエーター nismoクラッチホース ストラーダナビ パワーシート オートエアコン

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 2ドアクーペ/5MT/社外ナビ/GTターボ/ホワイトカラー/事故歴修復歴無し/RB25EG/距離浅室内清潔

    本体価格
    569.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 純正6速 ブレンボ 車高調 社外Fライト

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 4WD 4WD車 ナビ 社外LEDヘッドライト 社外ハンドル 社外ホイール  リフトアップ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ USB キーレス フロア4AT 15インチホイールノーマルタイヤ装着

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD エアコン クーラー パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検9/7 Bluetoothオーディオ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

関東
92
344万円
関西
29
441.9万円
東海
53
407.3万円
北海道
13
272.1万円
九州
41
302.2万円
東北
11
248.4万円
北陸・甲信越
16
289.1万円
中国
24
382.2万円
四国
4
198.5万円
地域別台数
関東
6
25.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
1
65万円

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スカイラインクーペとZのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   ホンダ  Z
369.6万円516.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
3696 排気量(cc) 656
333 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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