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ランドクルーザープラドとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  Z
VS
114万円828万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 22.5万円125万円
Zの相場表を見る
1811 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    482.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ ムーンルーフ 4WD ビルトインETC 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    546.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ・寒冷地仕様・SDナビ・フルセグ・TSS・PKSB・クルーズコントロール・ETC・バックカメラ

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 7人乗り ベージュ革シート サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ルーフレール 衝突軽減装置 レーダークルコン ETC ドラレコ デジタルインナーミラー シートベンチレーション スマートキー

    本体価格
    469.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD スマートキー&プッシュスタート 衝突回避 前席PW ABS カーテンエアバッグ ダブルエアバッグ アルミホイール リヤカメラ メモリナビ セキュリティ LEDランプ パートタイム4WD クルーズC

    本体価格
    781.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ バックC フルセグ Bluetooth ワイパーデアイサー 電動ベージュ革シート ビルドインETC エアシートヒーター 純正19インチAW ルーフレール

    本体価格
    486.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 後期 禁煙車 4WD セーフティセンス クリアランスソナー ナビ フルセグ バックモニター レーダークルコン プリクラ 車線逸脱 オートハイビーム LEDオートライト プッシュスタート スマートキー2ケ

    本体価格
    478.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TRDエアロ/ムーンルーフ/KENWOODフローディングナビ/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/ベージュレザー/パワーシート/シートヒーター/エアシート/バグガード/リアラダー/純正AW/LED

    本体価格
    466.1万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
433
418.7万円
関西
208
435.1万円
東海
267
429.4万円
北海道
140
393.9万円
九州
290
432.3万円
東北
155
392万円
北陸・甲信越
148
409.5万円
中国
107
429.1万円
四国
63
421.7万円
地域別台数
関東
9
44.8万円
関西
1
34.8万円
東海
3
48万円
北海道
0
---
九州
5
47.2万円
東北
2
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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ランドクルーザープラドとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  Z
315万円554.3万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
2693~3955 排気量(cc) 656
163~276 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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