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トゥデイとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
45円135万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
38 中古車掲載台数 22
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 5速MT 同色全塗装 純正タイミングベルト交換済 デスビリビルト交換済

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls タイベル交換済 ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTRECエンジン PW 4ドア 前期

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/8 車高調/マフラー/純正サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC 5速MT RECARO2脚

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 禁煙車・F5・車高調・DオーディオBカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    29万円

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    15万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    18.6万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

関東
10
53.6万円
関西
7
74.3万円
東海
2
66.5万円
北海道
1
69.9万円
九州
11
54.2万円
東北
4
51.9万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
28.9万円
関西
3
26.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
40.5万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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トゥデイとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   ダイハツ  ミラアヴィ
81.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
656 排気量(cc) 659
42~58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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