サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

トゥデイとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. トゥデイを選択
  3. 3. スピアーノを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

トゥデイとスピアーノの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   マツダ  スピアーノ
VS
18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 5.8万円81万円
スピアーノの相場表を見る
61 中古車掲載台数 15
  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングQX 4WD 4WD 泥除付き

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XTi 特別仕様SPパッケージ PGM-FI 同色塗装済

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 純正5速 走行73000キロ JA4 PGM-F

    本体価格
    38万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC エンジンOH カスタム オートマ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QXi 4WD 5速マニュアル走行距離82450KM/

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ トゥデイ Xti 5MT PGM‐FI 12VALVE 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 走行55,000kmPSPW4ドアラジオ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 4WD 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    81万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    5.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 社外ナビバックカメラETCキーレス

    本体価格
    23.9万円

関東
20
56万円
関西
10
67.2万円
東海
2
67.4万円
北海道
1
37.5万円
九州
11
65.8万円
東北
8
45万円
北陸・甲信越
3
72.7万円
中国
3
60.3万円
四国
3
31.1万円
地域別台数
関東
2
13.9万円
関西
2
28.9万円
東海
1
81万円
北海道
1
18万円
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
22万円
中国
4
31.3万円
四国
0
---

トゥデイの中古車を探す

スピアーノの中古車を探す

トゥデイとスピアーノの比較トップへ

トゥデイとスピアーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   マツダ  スピアーノ
81.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
656 排気量(cc) 658
42~58 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

トゥデイとスピアーノの比較トップへ

トゥデイやスピアーノと他の車種を比較してみる

 

トゥデイとスピアーノの比較トップへ

トゥデイスピアーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!トゥデイスピアーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥデイの中古車は61台、スピアーノの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

トゥデイ、スピアーノの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet