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NV100クリッパーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとトゥデイの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  トゥデイ
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 64
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT・Pソナー・パワーウィンドウ・電格ミラー・AUTOライト・キーレス・PVガラス・オーバーヘッドシェルフ・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 NV100クリッパー バン DX 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 軽キャンパー

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    36万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD パワーウィンドウ/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ ハイルーフ 切替4WD エマージェンシーブレーキ インテリキー×2 プッシュスタート LEDヘッドライト オーバーヘッドシェルフ リアソナーシート ヒーターターボ Wパワースライドドア ミラーヒーター

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス プライバシーガラス ドアバイザー 2nd発進機能付き FM AMラジオ ABS 助手席エアバック 取り扱い説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD キャンピング仕様 大理石床バリ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検9年4月 5速ミッション キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ モケットシート 可倒式ドアミラー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ラジオ・キーレスキー・両側スライドドア ・前席パワーウィンドウ・USB充電コネクター・オートライトシステム・ブラックドアミラー・マニュアルエアコン・プライバシーガラス・前席エアバック

    本体価格
    88.8万円

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    応談

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    105万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫・県外登録別・走行57500キロ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf フロアAT 5ドア修復歴無し 111

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 純正CDオーディオ キーレス(スペアあり) ドライブレコーダー ETC ダウンサス 社外13インチAW 5速マニュアル パワーウインド 自店買取車

    本体価格
    117万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 

    本体価格
    35万円

関東
547
73.1万円
関西
275
70.7万円
東海
136
88.1万円
北海道
76
84.2万円
九州
265
72.5万円
東北
107
81.2万円
北陸・甲信越
72
89.8万円
中国
54
76.3万円
四国
64
79.8万円
地域別台数
関東
13
50.9万円
関西
13
61.7万円
東海
4
73.3万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71万円
中国
3
58万円
四国
0
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NV100クリッパーとトゥデイのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  トゥデイ
95.1万円159.8万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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