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ビガーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビガー   アウディ  A7スポーツバック
VS
143万円
ビガーの相場表を見る
中古車相場 82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 134
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ・車検整備付・ガラスコーティング施工済・純正BOSEオーディオ・クルーズコントローラー・ETC・純正ナビ・TV・4WD・スマートキー・バックカメラ・スペアータイヤ付・ディーラー整備記録

    本体価格
    120万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル S Line PKG WALD20インチAW S Lineエクステリア S Lineインテリア マトリクスLEDヘッドライト 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー BOSEサウンド

    本体価格
    197万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 半年保証 20インチAW ドライブセレクト 温熱Pシート レーンアシスト クリアランスソナー 前後ドラレコ ハーフレザー バックカメラ パワーテールゲート 全方位カメラ 禁煙 BT ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    486万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD S7仕様 WORK20 KONIサスペンション カーボン内装 4本出マフラーチップ LEDヘッド ブレーキアシスト 走行中TV AUDIディーラー記録簿

    本体価格
    138万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    718万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD カラットベージュM ラグジュアリーPKG パノラマビューモニター パワーバックドア シートヒーター&ベンチ 地デジ BLUETOOTH 社外19インチアルミホイール 木目インパネ LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バルコナレザーシート シートクーラー ブラウンレザー パワートランク 全席シートヒーター パークアシスト BOSEサウンド

    本体価格
    164万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    338.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジー&パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    798万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
143万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
52
415.6万円
関西
21
494.7万円
東海
32
368.9万円
北海道
6
252.2万円
九州
10
395.9万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円

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ビガーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビガー   アウディ  A7スポーツバック
216.5万円324.5万円 新車時価格 812万円1229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1996~2451 排気量(cc) 1968~2994
160~190 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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