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フリード+とビガーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ホンダ  ビガー
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
916 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 純正ナビ フルセグ 両側電動スライドドア ETC バックカメラ ホンダセンシング ACC Bluetooth LED スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 社外ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 両側電動スライド 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター レーンアシスト LEDヘッド ETC 純正15インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    243.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ TV Bカメラ 電スラ LEDヘッド

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 前後ドラレコ メモリーナビ ETC シート

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ 両側スライドドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC レーンキープ 標識認識機能 先行車発進通知機能付 Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ CD DVD Bluetooth USB SD フルセグ バックモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサー

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側パワードア ETC

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
314
172.8万円
関西
102
159.3万円
東海
136
181.1万円
北海道
49
200.2万円
九州
102
177.5万円
東北
76
162.1万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
61
173.8万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とビガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  ビガー
190万円321.5万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1496 排気量(cc) 1996~2451
110~131 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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