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アルカナとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとプレリュードの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   ホンダ  プレリュード
VS
208.6万円488万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 98万円698万円
プレリュードの相場表を見る
61 中古車掲載台数 50
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    300.6万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    374万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    348.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デジタルインナーミラー装着

    本体価格
    348万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 新車保証継承  ETC デジタルインナーミラー ナビ 360カメラ パワーシート 純正アルミホイール アップルカープレイ アンドロイドオート パワーリフトゲート アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    449.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 試乗車活用 360度カメラ エマブレ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    320万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオーナー 360カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドランプ パーキングセンサー 衝突被害軽減システム Bカメラ オートエアコン シートヒーター ハンドルヒーター USB

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 当店デモカー 新車保証付 全周囲カメラ・バックカメラ・LEDヘッドライト・9.3inマルチメディアEASY LINKタッチスクリーン

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda ON リミテッド エディション 禁煙車 bremboブレーキ BOSEプレミアウムサウンド Google搭載ホンダコネクト9インチディスプレイ ETC2.0 バックカメラ 前席シートヒーター ホンダセンシング carplay

    本体価格
    671.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Xi ローダウン MT 17インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    630.3万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaS+Shift Google搭載ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    599.4万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載ホンダコネクトディスプレイ 試乗車

    本体価格
    608.4万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社レンタカー

    本体価格
    617.9万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

関東
16
309.8万円
関西
12
302.5万円
東海
7
353.1万円
北海道
0
---
九州
8
302.2万円
東北
3
367.7万円
北陸・甲信越
6
326.5万円
中国
6
376.9万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
14
487.4万円
関西
9
404.1万円
東海
10
448.9万円
北海道
0
---
九州
9
391.5万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
202万円
四国
1
195万円

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アルカナとプレリュードのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   ホンダ  プレリュード
399万円499万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1333~1597 排気量(cc) 1993
94~158 最高出力(馬力) 141
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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