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プレリュードとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
98万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 260万円~279万円
タイプIIIの相場表を見る
240台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ プレリュード 2.0 1オーナー/9型純正ナビ/hondaCONNECT/Bluetooth/フルセグ/ステリモ/クルコンRカメラ/ETC2.0/ドラレコ前後/オートリトラミラー/無限フロアマット/禁煙車

    本体価格
    500万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 認定中古車/2年保証付/ホンダ純正ナビ/HondaCONENECT対応/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/2.0ETC/運転支援システム/当社レンタカーUP

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 BSM ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    523.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaSENSING・Hondaコネクトナビ(Google搭載)・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    539万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS SiR フルオリジナル 4WS 純正16インチアルミホイール SiR 5MT 純正フルエアロ 純正トランクスポイラー 純正キーレスエントリー ETC イクリプスオーディオ ディーラー記録簿あり

    本体価格
    298万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 グーグル搭載純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・路外逸脱抑制機能・ACC・LKAS・BOSEプレミアムサウンド・S+シフト・純正アルミ・LEDヘッドライト

    本体価格
    525万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEプレミアムサラウンド 登録済未使用車 H・SENSING Google搭載9インチナビ bluetooth アダクティブクルーズC BSM フラッシュアウターハンドル アダプティブダンパー Brembo製4ポットキャリパー S+Shift 専用19AW

    本体価格
    569万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    569万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 ボディコーティング フロアマット Google搭載9インチホンダコネクトナビ ETC2.0車載器 Honda S+シフト ワイヤレス充電器 BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    471.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 4WS VTEC 4WS

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン タイプIII FASTBACK 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプIII 1600TL タイプ3 ファストバック

    本体価格
    260万円

関東
79台
493.6万円
関西
27台
489.4万円
東海
49台
491.3万円
北海道
2台
488.4万円
九州
50台
504.7万円
東北
7台
426.3万円
北陸・甲信越
6台
517.2万円
中国
14台
391.8万円
四国
6台
569.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
260万円
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
279万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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プレリュードとタイプIIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   フォルクスワーゲン  タイプIII
618万円~648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
141 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレリュードの中古車は240台、タイプIIIの中古車は3台掲載しています。
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