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ラグレイトとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ラグレイト   シボレー  アストロ
VS
49万円165万円
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中古車相場 69万円328万円
アストロの相場表を見る
9 中古車掲載台数 85
  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 モデューロエアロ 社外アルミ18インチ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ブラック塗装/WORK18インチディッシュ/

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 /純正DVDナビ/MDオーディオ/ETC/ドアバイザー/社外16インチアルミ/両側パワースライドドア/ウッドコンビハンドル/ワンオーナー/新車保証書/取扱説明書/記録簿

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ WALDフルエアロ スポーツマフラー 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC フルオートデュアルエアコン オートクルーズ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LT 4WD アゼストツイータースピーカー/USデイトナ16インチホイール/carrozzeriaナビ/全塗装済

    本体価格
    190万円

  • シボレー アストロ Boyd SS ボイドカスタム HOT ROD by BOYD シートBOYD刺繍 16インチアルミ STILLEN フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD USバンパー 正規ディーラー車 1ナンバー登録 最終モデル ローダウン

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ エクスプローラー 新車並行車 フルオリジナル車両 四駆 社外ナビ&TV&Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ディーラー車 LS 4WD  サードシート付 1ナンバー 3ナンバー ナビ 地デジ モケットシート キーレス エアコンコンプレッサー ウォーターポンプ ファンベルト デスビ プラグコード プラグ交換

    本体価格
    146万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ディーラー車 元8ナンバー登録 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC クルコン ベンチシート 2列目3列目サンロッキーリクライニングキット 16インチアルミ 前後ディスクブレーキ LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    120万円

  • シボレー アストロ LS 4WD サーフスタイル デイトナブラック ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ダイヤモンドパークシグナル クリアコーナー サファリフェイス メモリーナビ地デジ ETC ディーラー車

    本体価格
    219.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 8ナンバー サイドマフラー レザーシート

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ AWD カーゴスタイル 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 

    本体価格
    98万円

関東
8
83.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
20
166.5万円
関西
15
175.4万円
東海
18
159.9万円
北海道
10
173.4万円
九州
8
135万円
東北
6
168.8万円
北陸・甲信越
4
137.3万円
中国
2
148.5万円
四国
2
127.5万円

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ラグレイトとアストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   シボレー  アストロ
366万円417.5万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
3471 排気量(cc) 4295
205~240 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 ---

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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