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キャストとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
19.9万円159.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
2136 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 修復歴なし 純正CDオーディオ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止 電動格納ミラー ベンチシート プライバシーガラス イモビライザー スペアキー 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 4WD 自社 ローン 車検受渡し

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ フォグランプ 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマートアシストIII 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC  スマートキープッシュスタート 純正15インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・ETC カーセンサーアフター保証付

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ワンセグナビ バックモニター シートヒーター スマートキー

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII バックカメラパワーウィンドウ 寒冷地仕様車

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ダイハツ認定中古車l純正ナビlバックカメ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純ナビ/衝撃軽減/ドラレコ/スマキー

    本体価格
    104.9万円

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    107万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ βスーパーステージ特別仕様車

    本体価格
    178.5万円

関東
404
79.3万円
関西
220
85.3万円
東海
336
85.5万円
北海道
122
98.7万円
九州
399
80.2万円
東北
158
87.6万円
北陸・甲信越
221
87.5万円
中国
203
85.4万円
四国
73
83万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ホンダ  レジェンドクーペ
122万円180.4万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
52~64 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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