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ワゴンRとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
1.5万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
8294 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンR ハイブリッドFXリミテッドセーフティサポー 基本1年限度額10万円迄付オプションで2年保

    本体価格
    74万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 後期HID エアロアルミ MナビTV スマキー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X エンジンプッシュスタート・HID

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX シートヒーター 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 車検整備付き エンジンプッシュスタート ETC シートヒーター レーダーブレーキサポート

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ワゴンR FX ETC ナビ TV キーレスエントリー 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
1802
61.2万円
関西
953
56.3万円
東海
883
62.8万円
北海道
438
76.7万円
九州
1444
63.7万円
東北
924
70.7万円
北陸・甲信越
788
65.7万円
中国
673
62万円
四国
389
55.5万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  レジェンドクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
657~658 排気量(cc) 3206
49~64 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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