| ホンダ ロゴ | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44万円～55.8万円
ロゴの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～330万円
インプレッサの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 75台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ ロゴ | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| 77万円～142.8万円 | 新車時価格 | 116.6万円～287.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3750×1645×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
| 1343 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 66～91 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.4～19.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
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シンプルさが魅力のコンパクトカー 全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT／3AT／CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10) |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
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