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プリウスとロゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  ロゴ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円62.9万円
ロゴの相場表を見る
8378 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 A バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突軽減ブレーキ モデリスタエアロ 電動バックドア 純正19AW 12.3型ナビTV 全方位カメラ Bluetooth ドラレコ ETC2.0 黒革シート シートヒーター エアシート クルコン 保証付

    本体価格
    344.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM クリアランスソナー BLUETOOTH LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ETC/ヘッドアップディスプレイ/オートハイビーム装着車

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス S 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9型ナビ モデリスタ LED HUD 黒革 衝突軽減

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・本革巻ステアリング・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    63.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル/パワステ/

    本体価格
    59.8万円

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    39.9万円

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  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.3   キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
2066
182.7万円
関西
1335
186.3万円
東海
1364
200.7万円
北海道
314
188.7万円
九州
1194
191.3万円
東北
623
179.3万円
北陸・甲信越
456
201.8万円
中国
671
188.1万円
四国
355
184.6万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.9万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  プリウス   ホンダ  ロゴ
275万円460.9万円 新車時価格 77万円142.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 1343
98~152 最高出力(馬力) 66~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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