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ジムニーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  エレメント
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 39万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
5009 中古車掲載台数 55
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年10000km保証付き

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ユーザー様買取車両 ホワイトパール オートマ車 社外LEDヘッドランプバルブ 社外ナビゲーション   バックモニター ワイヤレスキー 電格ドアミラー Pタイム4WD 禁煙車 記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車ナビ付バックカメラ衝突被害軽減機能ETC付イモビライザークルーズコントロールワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT リフトアップ ルーフキャリアベース エンジンスタータ 社外マフラー

    本体価格
    76.1万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD リビルトエンジン交換済 リフトアップ 社外マフラー・バンパー

    本体価格
    132万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ビッグインテ―クの後期型ジムニー本土中古

    本体価格
    109万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 走行67630km! 5速MT 4WD切替  SDナビ ワンセグTV Bluetooth 背面タイヤ ルーフレール 電動格納ミラー ETC 16インチアルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /岡山県/ガリバー岡山店

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ユーザー様直接仕入 ツートンカラー TERZOルーフキャリア リフトアップ 社外16インチAW フォグランプ 背面タイヤ 社外ナビ デジタルTV シートカバー パワステ・パワーウィンドウ ETC車載器

    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/TV/ETC/BFグッドリッチ/純正アルミ

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ホンダオブアメリカ ショップオリジナル・サテンベージュカラー USキャリアベース 純正イエローフォグ ETC キーレス付き

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車両

    本体価格
    97万円

関東
1191
148.2万円
関西
586
167.6万円
東海
631
153.7万円
北海道
510
137万円
九州
702
148万円
東北
465
147.2万円
北陸・甲信越
418
146.6万円
中国
314
182.4万円
四国
192
152.7万円
地域別台数
関東
21
121.7万円
関西
8
125万円
東海
9
87.4万円
北海道
2
163.4万円
九州
8
81.9万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
5
77.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  エレメント
145.8万円216万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
64 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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